哈啰順風(fēng)車APP是哈啰出行官方最新上線的超實用的應(yīng)用軟件。哈啰順風(fēng)車APP以全面保障用戶安全為首要準(zhǔn)則,采取多項客戶保護系統(tǒng),哈啰順風(fēng)車APP對每位司機身份嚴(yán)格審核并采取有關(guān)培訓(xùn),帶給您最優(yōu)質(zhì)最貼心最安全的順風(fēng)車服務(wù)!
哈啰順風(fēng)車APP介紹
哈啰順風(fēng)車APP是一款非常不錯順風(fēng)車出行軟件,這里可以直接注冊下載使用,在家就可以使用的出行軟件,給用戶的出行帶來了很大的方便,需要的隨時都可以預(yù)約哦!
哈啰出行加入全新了順風(fēng)車服務(wù)功能,用戶和車主都可以使用這款A(yù)PP,車主用戶可以申請成為司機,能夠提供順風(fēng)車服務(wù)!
哈啰順風(fēng)車APP功能介紹
【哈羅單車】品牌全新升級為“哈啰出行”,APP更名;
品牌升級后,對原有單車及助力車等業(yè)務(wù)使用不產(chǎn)生影響;
【哈啰順風(fēng)車】車主司機火熱招募中,順路拼車省油費;
致力于成為值得公眾信賴的拼車服務(wù)平臺,更劃算,更安全,更舒適,更合規(guī),更環(huán)保;
【哈啰打車】全新上線,聯(lián)合嘀嗒出行及首汽約車,一鍵呼叫出租車,快車,專車等多種車型;高額打車出行禮包,App內(nèi)限時領(lǐng)取;
【哈啰助力車】輕松騎行,一蹬就助力;
【哈啰出行】單車,助力車,打車,順風(fēng)車,一站式出行新體驗。
哈啰順風(fēng)車APP評測
哈啰順風(fēng)車怎么樣?
哈啰在春運之際推出順風(fēng)車業(yè)務(wù),選擇了一個很好的時間點。同時,也說明了哈啰已經(jīng)確立了一套自己的順風(fēng)車系統(tǒng)邏輯。 一套區(qū)別于滴滴順風(fēng)車的系統(tǒng)邏輯。
從歷年的情況來看,春節(jié)期間必然是跨省、跨城交通需求最旺盛的時候。前半程的返鄉(xiāng)、后半程的回城,都會對常規(guī)的鐵路、高鐵、公 路、航空交通體系造成巨大壓力。一些經(jīng)濟上較充裕、或者對時間、舒適性要求高的乘客,就會轉(zhuǎn)向順風(fēng)車這種新興的出行模式了。
我們來看一組數(shù)據(jù):2017年40天的春運期間,僅滴滴順風(fēng)車就運送了多達848萬乘客跨城出行,這個數(shù)字是2016年同期的將近350%。可 見需求規(guī)模有多大,哈啰出行趁這個時機推出順風(fēng)車業(yè)務(wù),將能夠獲得很好的推廣效果。
實際上,無論在春運還是平時,乘客對順風(fēng)車的需求都是剛需。過去幾年中,是滴滴打著公益順風(fēng)車的旗號卻做著網(wǎng)約車的業(yè)務(wù),把順 風(fēng)車帶偏了。另外,由于滴滴不恰當(dāng)?shù)貙?ldquo;社交”等功能融入了順風(fēng)車應(yīng)用中,加上對司機“人、車、證相符”的規(guī)定執(zhí)行不嚴(yán),造成 了后來一系列的嚴(yán)重問題。
從目前曝出的信息來來,哈羅順風(fēng)車與滴滴順風(fēng)車在對乘客需求和司機需求匹配上邏輯是有區(qū)別的。比如在春節(jié)期間推出順風(fēng)車,除開 搭春運順風(fēng)車推廣之外,也凸顯出哈羅順風(fēng)車的一些邏輯。顯然是考慮了跨城,跨省乘客剛需,以及司機回家“順路”載客,節(jié)省油費 ,賺點小錢的實際情況。哈羅的這個邏輯區(qū)別于滴滴無所謂長短距離,更接近順風(fēng)車本質(zhì)。
如前所述,每年春節(jié)期間乘客對順風(fēng)車的需求是極大的。今年滴滴由于各種問題下線以后,人們出行的問題急需解決。哈啰順風(fēng)車的及 時推出,無疑將提供相當(dāng)大的額外運力,對今年春運的安全、高效運行會起到很好的補充作用。相信監(jiān)管部門也會樂見其成的。
哈啰不一樣的“網(wǎng)約車”玩法
哈啰推出順風(fēng)車的舉動,真的說明其把未來發(fā)展的目標(biāo)放在了滴滴那樣的常規(guī)網(wǎng)約車市場嗎?未必如此。
早在2018年10月份,哈啰出行就已經(jīng)表示要“跨界”網(wǎng)約車,不少人都議論哈啰要同滴滴等已有的網(wǎng)約車玩家進行正面對抗。但后來的 事實表明,哈啰網(wǎng)約車應(yīng)用只對出租車開放。
哈啰推出網(wǎng)約車應(yīng)用后,選擇了與出租車司機們慣用的嘀嗒出行平臺進行合作。乘客可以通過哈啰出行APP以及支付寶上的哈啰小程序 “打車”入口,相當(dāng)便捷地實現(xiàn)一鍵叫車。在這個合作模式下,哈啰出行提供流量入口,而嘀嗒出行則提供運力,共同為乘客帶來優(yōu)質(zhì) 服務(wù)。
屆時,哈羅出行可以通過為用戶提供增值服務(wù),或者為地方出租車公司提供技術(shù)服務(wù)來建立營收模型。
相比滴滴,哈羅出行的優(yōu)勢在于背靠大阿里生態(tài),有更多的想象空間。比如在出行安全上,背靠阿里的哈羅,接入芝麻信用后,對用戶的認知上,就有更多的維度。
2018年哈啰單車就是借助了芝麻信用免押金的支撐,在ofo、摩拜兩大對手的擠壓中竟然實現(xiàn)了后來居上。在順風(fēng)車業(yè)務(wù)中,哈啰也在與螞蟻金服深度合作引入芝麻信用。
從哈啰順風(fēng)車的車主注冊界面上我們可以看到,系統(tǒng)要求注冊必須通過芝麻信用認證。這種做法,一方面能夠為乘客和司機帶來更大的信任度,讓順風(fēng)車的安全系數(shù)得到提高,同時也為市場引入了新的管理和約束機制。在璽哥看來,隨著順風(fēng)車業(yè)務(wù)的推廣,芝麻信用甚至可能成為行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。
芝麻信用之外,哈羅還將獲得阿里更多的支持。去年9月份,在螞蟻金服等領(lǐng)投之下,哈啰又完成了一筆40億人民幣左右的融資。有阿里系這個強大的體系支撐,哈啰出行在馬云的“大出行”版圖中將有大作為。哈啰截止到2018年的年中,已經(jīng)實現(xiàn)了超過500萬輛單車的投放,覆蓋300個城市和260個景區(qū),并實現(xiàn)了注冊用戶超過2億、日訂單量2000萬單的業(yè)績。有了智慧單車這個入口,加上助力車、網(wǎng)約車、順風(fēng)車等多個入口,哈啰將能向滿足用戶多元化的出行需求,將城市智慧交通體系串聯(lián)起來。
縱觀阿里系整體的大出行布局,不但有哈啰出行與嘀嗒、首汽的合作平臺,而且還將聯(lián)合高德地圖打造智慧出行平臺,并正在啟動“地鐵+單車一體化智慧接駁”項目。借助這些平臺以及合作項目,阿里通過對公共交通入口的深度布局,已經(jīng)對C端用戶和流量有了極大的掌控力。未來這個大體系還能夠?qū)Π⒗锘I謀已久的無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)布局提供完善和補充。
哈啰順風(fēng)車APP常見問題
哈啰順風(fēng)車什么時候上線?
根據(jù)哈啰出行發(fā)布的消息,在1月8號,哈啰出行發(fā)起了十城投票活動,由大眾來選擇出首先開通順風(fēng)車業(yè)務(wù)的城市。之后,哈啰出行正式宣布,1月下旬在六城上線順風(fēng)車。
哈啰順風(fēng)車開通城市?
哈啰順風(fēng)車首批的試點城市有上海、廣東、合肥、成都等。
哈啰順風(fēng)車APP特色
1、拼車:能夠讓您用大巴的價格享受到獨家的私家車待遇~
2、打車:雨雪天、早晚高峰不漲價,我們只會按最人性化的價格給廣大用戶~
3、叫車:支持一鍵預(yù)約出行,讓廣大用戶出行更方便~
4、順風(fēng)車:出發(fā)就能夠一鍵直達目的地,不需要中途轉(zhuǎn)車換車為您省去大量時間~
5、網(wǎng)約車專線:軟件擁有自己的專線,全面保障每一位用戶的出行安全~
6、順風(fēng)車車主:車主能夠?qū)崟r進行順路接單,不浪費每一點油費~
7、順風(fēng)車司機端:一鍵即可發(fā)布順路單子,供廣大需要同行叫車的用戶進行選擇~
8、順風(fēng)車司機版:兼職打車司機添補家用,輕輕松松賺錢~
9、順風(fēng)車出行保障:安全出行,為用戶提供了30萬的承運人責(zé)任險!
關(guān)于哈啰順風(fēng)車APP的相關(guān)信息就給大家介紹到這里,歡迎有需要的用戶前來下載體驗哈啰順風(fēng)車APP!