PS:內(nèi)有大量金幣供玩家使用
游戲特色
1、真實(shí)賽車真實(shí)賽車駕駛超過100款刻畫精美的跑車,涵蓋McLaren、Koenigsegg和Pagani等知名廠商。
在逼真的22車道賽場(chǎng)上測(cè)試您的車技 – 是在任何手持設(shè)備當(dāng)中擁有最引人入勝的賽車體驗(yàn)。
2、真實(shí)賽道
在12條真實(shí)賽道上使用多種配置揮灑豪情。精選世界頂級(jí)賽道,包括Silverstone、Hockenheimring、Circuit des24 heures du Mans等。
3、真人車手
真人車手在全球8人對(duì)戰(zhàn)中與好友和其他對(duì)手并駕齊驅(qū),不限平臺(tái),實(shí)時(shí)“尾流”玩法更盡興。
如果好友或?qū)κ植辉诰€,也可以加入任意比賽,體驗(yàn)AI控制的延時(shí)多人游戲。
4、極致賽車體驗(yàn)
在高品質(zhì)Mint3引擎的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下,《真實(shí)賽車3》可展現(xiàn)細(xì)致的賽車損傷效果,無一遺漏的后視鏡畫面以及動(dòng)態(tài)反射效果,從而營造真正的高清賽車畫面。
真實(shí)賽車3耐力賽技巧
1、無論賽道長(zhǎng)度如何,耐力賽倒計(jì)時(shí)時(shí)鐘最長(zhǎng)可以蓄積90秒的時(shí)間,所有超過90秒的額外時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)都會(huì)白白浪費(fèi)。2、耐力賽的公里數(shù)計(jì)算僅限正常賽道,一旦駛出賽道,行駛距離將不被計(jì)入成績(jī)。
3、耐力賽中車輛磨損和損壞是不會(huì)影響車輛性能的。
4、如果你駕駛技術(shù)較好,可能會(huì)出現(xiàn)AI賽車在你身后刷出的情況,此時(shí)你可以暫時(shí)放慢車速(不要完全停下),讓 AI 車輛超過你,再進(jìn)行超車,可以較快的贏得時(shí)間,否則你就需要再套一整圈才能超過這些 AI,浪費(fèi)不必要的時(shí)間。
5、長(zhǎng)時(shí)間的耐力賽對(duì)賽車磨損極大,10KM的路程基本會(huì)讓你的車油完全見底,輪胎,引擎,剎車等方面磨損也會(huì)很大,每次耐力賽跑下來,一頓保養(yǎng)和維修是不可避免的。
6、耐力賽由于賽程較長(zhǎng),相應(yīng)獲得的金錢和聲譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)也遠(yuǎn)高于一般比賽,如果你對(duì)某個(gè)賽道比較熟悉,完全可以駕駛一輛廉價(jià)賽車在耐力賽中刷金錢和聲譽(yù),幫助你快速升級(jí)。
真實(shí)賽車3過彎技巧
1、過彎不減速過彎的時(shí)候其實(shí)未必需要減速,可以利用內(nèi)彎的草地,路肩過彎。特別在過連續(xù)彎道時(shí)這一招十分管用!
2、彎前提前微調(diào)
現(xiàn)實(shí)中會(huì)開車的朋友都知道,車速越快,方向的調(diào)整就要越微小,如果太晚根本來不及轉(zhuǎn)彎!
3、舍近求遠(yuǎn)
彎道的重要性大家都知道,因此往往都會(huì)為了搶內(nèi)彎而爭(zhēng)的頭破血流。這時(shí)候我們就別湊熱鬧了,這時(shí)拐大彎實(shí)際上節(jié)省的時(shí)間成本不止一點(diǎn)半點(diǎn)。
4、卡位搶道必不可少
當(dāng)你的車子開在前面過彎時(shí),把腦海中的禮讓三先統(tǒng)統(tǒng)拋諸腦后吧??ㄗ∽罴堰^彎位置,出彎守主中間道路,堵住你的對(duì)手,最好堵的他自亂陣腳。
游戲介紹
1、其強(qiáng)悍的畫面令人驚艷無比,而操控方面的表現(xiàn)使其在玩家心目中的地位更是難以動(dòng)搖。2、游戲有著比以往更多的賽事,諸如比賽杯賽、耐力賽、短程加速賽等等。
3、《真實(shí)賽車3》再次改變競(jìng)速游戲的標(biāo)準(zhǔn),游戲畫面非常真實(shí)。
4、游戲中有超過22個(gè)汽車品牌,45輛以上被精心挑選的車輛。其中包括保時(shí)捷,蘭博基尼,道奇,布加迪,奧迪等。
5、在全球頂級(jí)賽車場(chǎng)多種配置的全部真實(shí)賽道上縱橫馳騁,包括MazdaRacewayLagunaSeca、CircuitdeSpa-Francorchamps、銀石、Hockenheimring等等。
6、采用了非凡的新Mint3引擎,擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動(dòng)態(tài)反映
更新內(nèi)容
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