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MSC Adams2021是一款著名的機械系統(tǒng)動態(tài)仿真分析軟件，使用交互式圖形環(huán)境和零件庫、約束庫、力庫，創(chuàng)建完全參數(shù)化的機械系統(tǒng)幾何模型，可以幫助工程師在進行物理預制之前提供，測試，審查和優(yōu)化系統(tǒng)設計，用來模擬出機械模型內部的受力狀態(tài)，從而幫助你更好完成模型設計，減少設計所花費的成本。

MSC Adams2020(多體動力學仿真軟件)

MSC Adams2021軟件特色

1、Adams視圖臨時設置

臨時設置是將臨時設置應用于單個模擬運行的新功能

使用“臨時設置”功能，現(xiàn)在可以在維護審核跟蹤的同時嘗試模型設置。

2、Adams觀烏德創(chuàng)作

ADAMS2021包括用戶友好的功能，利用現(xiàn)有的UDE功能創(chuàng)建可重復的子模型

現(xiàn)在，您可以使用GUI創(chuàng)建高階對象，并在Adams中包含這些對象的多個實例，而無需編寫額外的腳本和代碼

3、Adams汽車FMU襯套

ADAMS2021包括在Adams模型中包含外部高保真襯套表示的能力

你不再局限于亞當斯汽車中理想化的襯套表示

現(xiàn)在，您可以將外部高保真套管表示作為黑盒模型引入，以使用FMI接口保護任何專有信息

4、解算器接觸性能

接觸建模中的性能改進，特別是使用柔體

當運行帶有flex body contact的模型時，您將看到明顯更大的仿真吞吐量

MSC Adams2021軟件功能

一、Adams 控制集成——Adams/Control 與 Adams/Mechatronics
Adams/Mechatronics 是 Adams 的一個插件，它能夠方便地將控制系統(tǒng)合并到機械模型中。Adams/Mechatronics 基于 Adams/Control 的功能開發(fā)，包含用于向控制系統(tǒng)傳入/傳出信息的建模元件。例如，在 Adams/ Car 中使用 Adams/Mechatronics 時，可快速創(chuàng)建包括控制系統(tǒng)在內的車輛系統(tǒng)組件，然后對其進行分析以了解其性能和表現(xiàn)。
1、為您的 Adams 模型添加復雜的控制系統(tǒng)表征
2、將 Adams 模型與您使用控制應用程序（例如 Easy5? 或 MATLAB?）開發(fā)的方框圖模型連接在一起
3、采用各種靈活的仿真形式來滿足您在解決問題的需要：在 Adams 內部仿真、在控制軟件內仿真或者聯(lián)合仿真
4、使用 Adams/Controls 的高級前處理
5、對控制系統(tǒng)、機械系統(tǒng)進行設置并耦合在一起
6、自動轉換信號單元
7、輕松地將傳感器和激發(fā)器信號與控制系統(tǒng)連接
8、方便地審查和修改控制系統(tǒng)輸入輸出規(guī)范
9、非常適合于復雜的集成
二、Adams 柔性體集成——Adams/Flex 與 Adams/Viewflex
Adams/Flex 即便在有大范圍的整體運動以及與其他建模元素存在復雜相互作用的情況下，Adams/Flex 所提供的技術也能正確地包括部件的柔性。目前將重點更多地放在高速、輕便及精密機械系統(tǒng)上。這些系統(tǒng)通常包含一個或多個結構部件，此時變形效果對于設計分析至關重要，而剛體假設也不再有效。Adams/Flex 允許從大多數(shù)主流的FEA軟件包中導入有限元模型，并能與 Adams 軟件包全面集成，從而實現(xiàn)方便的建模和強大的后處理功能。
1、將基于 FEA 的柔性體集成到模型中
2、更好地表征結構適從度
3、以更高的精度預測載荷和位移
4、檢查柔性模型的線性系統(tǒng)模式
5、對模態(tài)參與度和阻尼實現(xiàn)廣泛、方便的控制
Adams/View 中的 ViewFlex 模塊使用戶能夠通過嵌入式有限元分析（在其中進行網(wǎng)格劃分步驟和線性模式分析）將剛性部件轉換為基于 MNF 的柔性體。它是采用了 MSC Nastran 技術的新產(chǎn)品模塊，能夠在無需離開 Adams/View 的情況下創(chuàng)建柔性體，并且不依賴于第三方有限元分析軟件。此外，與用戶過去所使用的為 Adams生成柔性體的傳統(tǒng)方法相比，這種簡化流程的效率要高得多。
1、完全在 Adams/View 或 Adams/Car 之內創(chuàng)建柔性體
2、通過內置的 MSC Nastran 技術降低對第三方 FEA 軟件的依賴
3、由現(xiàn)有的實體幾何形狀、導入的網(wǎng)格或者新創(chuàng)建的拉伸體幾何形狀來創(chuàng)建一個柔性體
4、實現(xiàn)對網(wǎng)格、模態(tài)分析及柔性體附加設置的精細控制，從而準確地表征部件的柔性
三、Adams/Durability——與 MSC Fatigue 集成，以預測部件壽命
耐久性試驗是產(chǎn)品開發(fā)的一個關鍵性方面，并且會在開發(fā)周期后期發(fā)現(xiàn)可能導致項目延誤及超出預算的各種問題。更糟的是，“使用中”的故障會導致客戶不滿、安全問題及保修成本。Adams/Durability 使工程師能夠評估機械系統(tǒng)內部件的應力、應變或壽命，以設計出長壽命產(chǎn)品。直接訪問工業(yè)標準文件格式的物理試驗數(shù)據(jù)使工程師們能夠使用試驗期間采集到的載荷數(shù)據(jù)，并可方便地將仿真結果與試驗結果進行關聯(lián)。
1、縮短您的開發(fā)周期、減少昂貴的耐久性試驗
2、提供 RPC III 和 DAC 格式的直接文件輸入輸出，以降低磁盤空間需求并提高性能
3、在 Adams 內進行柔性體的模態(tài)應力還原
4、將載荷數(shù)據(jù)導出到包含 MSC Nastran 在內的常用 FEA 軟件中，以便進行詳細的應力分析
5、與 MSC Fatigue 集成，以預測部件壽命